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大众全新帕萨特B7乘用试驾准旗舰诞生受

2019-02-01 22:30:42

  大众全新帕萨特B7乘用试驾准旗舰诞生

  看到这个标题,相信许多读者不免感到诧异。2002年在彼时总裁FerdinandPich的雄心壮志下,Volkswagen推出跨时代的Phaeton旗车系,精雕细琢的豪华舒适细节、琳琅满目的动力安全科技,让世人清楚体现Volkswagen品牌深厚的研发实力与自我提升的企图心。

  虽然Phaeton车系因为在销售表现上,未能对Volkswagen品牌带来巨量的挹注;然而Phaeton车系的出现,确实让Volkswagen品牌自原本的「国民车」定位,拉抬至高级、精致的全新层次。

  对于Volkswagen品牌而言,Phaeton旗舰车系的指标性意义可谓大于实际的市场销售反应;如何让广大消费者亲身感受Volkswagen品牌的造车工艺,这个就落在Passat车系肩上。事实上,在Phaeton车系问世之前,1973年即诞生的Passat车系

大众全新帕萨特B7乘用试驾准旗舰诞生受

,一直担纲Volkswagen品牌的旗舰角色;累计超过1,500万辆的销售实绩,Passat车系更是Volkswagen展现品牌实力的平台。

  在Volkswagen原厂和总代理太古标达的邀请下,10月底U-CAR远赴西班牙第二大城巴塞隆纳,在天候宜人的伊比利半岛与全新世代Passat展开近距离体验。

  现行六代Passat车系自2005年问世至今已届5年,随着Volkswagen旗下车款纷纷改款,今年9月巴黎车展原厂也正式揭露全新大改款第七代Passat车系。在Vo调味机lkswagen原厂和总代理太古标达的邀请下,10月底U-CAR远赴西班牙第二大城巴塞隆纳,与全新世代Passat展开近距离体验。在接下来的试驾报导中,笔者将带领读者一同探索新一代Passat的「准旗舰」定位。

  车头样貌稳重大器,设计元素向Phaeton看齐

  经过长途飞行,台湾媒体一行人抵达此次的试车地点巴塞隆纳。经过简短初步的产品介绍后,媒体便领取车辆,我们有一整天的时间,准备好好体验全新世代的Passat车系。

  定位属于品牌入门的年轻车系,让Polo与Golf展现的新世代家族美学,较趋于活泼青春,包括水箱护防爆摇头风命运是注定了的扇罩设计较为细长,头灯线条也强调角度转折,另外下气坝也于两侧微幅上扬,犹似嘴角带有浅浅微笑般。

  笔者将新一代Passat视为Volkswagen「准旗舰」并非无凭无据。自六代Golf以降,Volkswagen开启新一代的家族面貌,以横幅水箱护罩作为视觉重心。然事实上,Volkswagen新一代设计语言可细分为两个脉络:Polo与Golf两款入门、年轻车系,水箱护线货架罩设计较为细长,头灯线条也强调角度转折。下气坝的部份,Polo与Golf则呈现微微上扬的微笑曲线,传递出趋向年轻的车头样貌。

  由车头的设计绘图来看,新款Passat车系可明显看出与Phaeton车系,彼此之间的高度关联性。包括宽版四肋水箱护罩样式,中规中矩的四边形头灯与刻意横向延伸的下气坝,都能感受到两者紧密的设计连结。

  而眼前崭新的Passat车系,则可明显看出与Phaeton有着高度的关联性。Passat与Phaeton皆采用宽版的四肋水箱护罩样式,头灯造型则以中规中矩的四边形设计为主。两者的下气坝则着重横向视觉的延伸,使旁人在与Passat与Phaeton视觉接触的时间,即能感受到两款车款的稳重气息。

  大量镀铬元素雕琢,堆砌豪华质感

  除了成熟稳健的设计线条,新一代Passat也运用了高级车款常见的镀铬元素,来加深车系的豪华意象。宽版的水箱护罩内,四道细幅的镀铬饰条镶嵌其中。进气坝的设计亦不惶多让,下缘一整道镀铬材质外,雾灯组也以弯折的镀铬饰条加以强调。藉由繁复、细腻的镀铬元素运用,新一代Passat散发出更形奢华的车式气质。

  不论远近欣赏,都可以看到新一代Passat,在车头大量运用高级车款常见的镀铬元素,来提升造型的豪华意象。包括宽版的水箱护罩内,四道细幅的镀铬饰条镶嵌其中。进气坝下缘镀铬材质与雾灯组的弯折镀铬饰条,再再凸显点缀手法

  [1][2]但不需醉生梦死;生活需要艺术[3][4]

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